提到Land Rover Defender（下称Defender），硬派越野车的形象深入人心，强大的机械性能可以带你穿越各种地貌，可靠的机械结构散发出原始魅力。在不少车迷心中，Defender即是威猛，而经过多年沉寂，代号L663全新大改款Defender终于面世，车身各处全新科技感，确实让人眼前一亮。 （文：成奇徽　图：相关机构）

一体式头灯，科技感十足。

尾门採用经典侧开设计，并配置有配用轮胎。

强大的越野性能，让全新Defender轻鬆面对各种路况。

全新Defender可谓承袭经典，车身大量直角线条，让新车完美继承车系外形硬朗基因。不仅如此，Land Rover的设计专家们为全新Defender重新打造跨入21世纪的专属细节，定眼望去，车身捨弃前作不屈小节的风貌，新车满满的精緻设计让人颇为惊喜。科技感十足的一体式LED头灯，与霸气鬼面罩设计，让全新Defender流露出Land Rover豪华车系的本质。

新车内饰一目了然，简洁而富有条理。

精密的底盘设计

全新Defender採用坚固的的全铝整合式承载车身，最大固定点牵引力可达6.5吨，为搭载Land Rover最新一代四驱系统提供优秀的车身平台。双叉臂前悬架和多连杆后悬架在保持出色操控的基础上优化了越野性能，并可选配弹簧悬架或电子空气悬架。经典的悬架布局採用全新部件设计，确保部件耐用性，配合用于吸收巨大越野冲击力的新型钢材副车架和加强版球状轴承和衬套，车轮可承受高达7吨的垂直载荷。

后排三座布局，依旧十分宽敞。

混合动力澎湃输出

全新Defender动力输出依旧澎湃，多款动力配置将满足各地用户不同需要。其中，顶配车型首度搭载Land Rover最新混动系统，3.0升双增压引擎与48V轻混技术的输出结合，让新车动力输出更为高效，为车主从容应对各种地形提供澎湃动力。除此之外，据官方数据统计，混动系统能极大地降低二氧化碳排放，满足现时各国严苛的环保排放标準。

全新Defender搭载Land Rover 家族Ingenium引擎，输出动力澎湃。

更精确驾驭全地形

经典款Defender可以通过车主手动切换中央差速器运行状态，而全新Defender则更为全面，首度导入全地形反应系统个人化调整功能 (Configurable Terrain Response)，车主可以通过中央仪錶版切换各差速器工况，而且还能调整油门、四驱系统及变速系统的运行方式，无论任何驾驶者都能找到最为符合的驾驶模式。而且，新车拥有世界顶尖的 900mm 涉水深度搭配全新 Wade 模式，更能进一步优化涉水性能，应对洪水淹没的道路或轨道时更具主宰力。

独特前后排各3座设计，充分体现大型SUV车内空间阔落。