台湾鸿海科技进军电动车业务 三款自主研发车型出场

鸿海科技集团近日于台北南港展览馆2馆举办「2021鸿海科技日」,首度发表三款自主开发的电动车款:Model C休旅车、Model E轿车和Model T电动巴士,展现鸿海作为全球新造车势力的决心。

本届鸿海科技日主打「感受、技术、软体、体验」四大主轴,延续「3+3=∞」的转型发展理念。由鸿海科技集团刘扬伟董事长开场介绍三款自产电动车,为本次鸿海科技日揭开序幕,裕隆集团执行长严陈莉莲则搭乘Model C亮丽现身,一同共襄盛举,活动也邀请到行政院副院长沈荣津到场致词;其中,鸿海科技集团郭台铭创办人亲自驾驶Model E车款惊喜现身。

电动车平台首款车型

本次鸿海科技日,由Model C车款率先登场,作为以电动车开放平台打造的首款车型,定位上为纯电本质最适化SUV。Model C具备四大特色,分别是造型、空间、动力、能耗。设计上不仅具有极简时尚外型,还具有电动车「机械空间极小化,乘坐空间极大化」嘅本质。Model C车长仅4.64公尺却拥有2.86公尺的轴距,提供5+2人座的宽敞舒适空间,加上丰富的置物空间配置,置身拥挤的都会区穿梭自如时,也能享受大型车才有的乘坐空间。

极简外型空间极大

Model C搭配0.27低风阻造型设计,其性能版本0到100公里加速度仅需3.8秒,并提供700km的长续航力。得益于平台共享优势,让消费者能够以接近燃油车差距不远的合理价格,拥有一台高性能、高效率、高智能,低能耗与大空间的纯电SUV。

豪华轿车商务之选

Model E是鸿海科技集团与意大利设计公司Pininfarina共同开发,作为一款科技创新的豪华旗舰轿车,不仅能符合中、高端消费客群需求;同时也是商务人士移动的优质首选,后座空间可成为专属行动办公室,并且将个人行动装置与座车无缝接轨串联,提供脸部识别车门开启、智能车窗以及车辆与环境互动等一系列智能应用。

智能应用动力惊人

除了车型和内装豪华舒适,Model E凭藉「高性能电驱」与「先进动态控制技术」,让动力性能输出达到约750匹马力,0到100公里加速仅需惊人的2.8秒,优于市面同级车款,水準甚至逼近一级方程式赛车。同时,Model E还具备750km超长续航力,解决电动车用户里程焦虑的痛点。

电动巴士防护性强

以智能运输作为定位的Model T,是一款智能风尚的都会运输巴士,其高刚性车体防护设计,拥有良好车体防护,能满足美国联邦运输管理局(Federal Transit Administration, FTA)法规标準;此外,Model T于车辆研究测试中心(Automotive Research & Testing Center, ARTC)测试期间,已完成20万公里加速耐久测试和1,000小时以上的刚性强度测试,为驾驶、乘客安全做好严格把关。

鸿海科技Model C车款

Model C拥有高性能、高效率、高智能,低能耗与大空间的纯电SUV。

新世代环保节能电动车展现了鸿海科技的实力。

Model T是一款智能风尚的都会运输巴士。

鸿海科技集团近日于台北举办「2021鸿海科技日」。