Porsche独创的电气化跑车最新型号Taycan Sport Turismo，这个车型系列是现时拥有除运动房车及Cross Turismo外的第三种设计。（文：咔咔夫　图：相关机构）

新的衍生产品的设计理念是面对希望将Taycan Cross Turismo的日常可用性，及Taycan运动房车的公路动力相结合的车主所打造。作为 Taycan Sport Turismo家族的第一个成员，其中GTS将于2022年2月下旬率先上市，品牌将于三周后的3月中旬推出更多车型。

从今年春季开始，Porsche将于全球範围发售新车，把五种不同型号上市，包括：拥有326 PS马力连后轮驱动的Taycan Sport Turismo，可选配Performance Battery Plus电池，将马力提升至380PS；拥有435PS马力连四轮全时驱动的Taycan 4S Sport Turismo，可选配Performance Battery Plus电池，将马力提升至490PS。另有517PS马力连四轮全时驱动的Taycan GTS Sport Turismo。

如果车主觉得动力未得到满足，Taycan Sport Turismo一样拥有Turbo及Turbo S的型号，两种型号都安装有Performance Battery Plus电池之余，Turbo S从0到100km/h只需2.8秒，最高时速可以达到260km/h。因为使用专用电池，其中Taycan 4S Sport Turismo根据WLTP工况，续航里程可以达到498km/h，为各个版本之最。所有电池都可以在23分钟内，由5%电量充至80%，差不多每5分钟充电，就可以为新车提供100km续航。

Taycan Sport Turismo的舒适性、安全性和信息娱乐方面亦处于领先地位。借助可选配的远程泊车辅助系统，车主毋须坐在方向盘前，即可远程控制车辆进出停车位。该系统自动检测车辆周围空间，并藉助超声波传感器和摄像头对其进行测量。带有阳光控制的新型全景天窗具有电动眩光保护，将作为一项特殊功能。天窗大玻璃表面分为九个部分，可以单独控制。车主可以使用中央控制台控制天窗特定部分，全部变成透明或不透明。当设置为后者时，内部仍然能够充满光线。

Taycan Sport Turismo系公布五种不同系列车型。

Taycan Sport Turismo拥有326 PS马力连后轮驱动。

后座的头部空间比Taycan增加了45毫米。

前座配置与Taycan及Taycan Cross Turismo相若。

车尾行李厢容量由446公升起跳。

天窗大玻璃表面分为九个部分，可以单独控制。