以卡片钥匙或经注册授权的智能手机紧贴B柱即可感应开启门锁。

全景有色玻璃车顶横跨前、后排与尾窗相连，而且防紫外线与红外线照射，并提供阔落头部空间。

停车时可以軚盘操作赛车游戏或透过显示屏上网娱乐。

车头及车侧等处设置有雷达、超声波感应器，可侦测前方移动物体及附近车辆，预防潜在碰撞事故并辅助煞车。

Model 3的仪錶台或中控台皆未设任何按键，尽显简约却暗藏丰富科技配置。

Model 3齐备丰富高智能科技配置及一系列自动辅助驾驶系统等安全防护，并有着5.6秒完成百米加速性能，配以34.2万港元售价，可谓超值！

15吋触控显示屏集各项驾驶控制功能于一身，并可进行个人化设定，透过OTA无线软件还可不定期Update品牌最新功能。

车上标配一系列Autopilot自动辅助驾驶系统，包括自动辅助转向、加速及煞车等功能。

自从美国TESLA推出Roadster开始，似乎引领着全球汽车加速发展电动化，其车型无论是内外设计、媲美超级跑车的加速性能、长距离续航及快速充电配套、尖端驾驶辅助等科技皆可谓独步天下，而称得上是品牌入门版车型的Model 3竟配以34.2万港元「亲民价」抵临澳门，更有着静止起步至时速100公里仅需5.6秒的加速性能，试问谁可抗拒这种高智能驾趣？！

这部2016年发布预售的Model 3可算是话题作，开售短短一周便在全球累计逾30万张订单，2018年更以14.6万部销量晋升为电动车销量之冠！量产后的Model 3的确有很多独特之处，4,694mm长的车身从内至外皆化繁为简，单从Model 3外观以顺滑车头及车身线条、隐藏式门把及低风阻轮圈便可见一斑，风阻係数仅为0.23Cd。由于无引擎，车头盖下则提供可放置上机行李箱相若的储物空间，而当手持卡片钥匙或经注册授权的智能手机紧贴B柱开启门锁，轻按电源按钮，一段高智能驾驶旅途随即启程！

简约内栊 丰富配置

全新Model3内栊设计与别不同，除了独特设计的宽阔全景有色玻璃车顶防紫外线与红外线照射、提供阔落头部空间之余，还延伸覆盖至尾窗，以木饰与环保物料点缀的仪錶台或中控台皆未设任何按键，尽显简约却暗藏丰富科技配置，如配备可12方向电动调节及加热功能前排座椅，侧电动摺叠后视镜连自动亮度调节、加热功能，以及升级版沉浸式音效音响，中控台亦提供储物位，前后排共设四个USB插口及可连接两部智能手机的连接埠，而车上焦点必属集空调、座椅调校、导航、360镜头、驾驶辅助系统等各项驾驶控制功能于一身的15吋触控显示屏，可进行个人化设定，透过OTA无线软件还可不定期Update品牌最新功能。

无可比拟的智能操控

电动车的优点是起步加速快，而Model 3的整体设计却以安全为先，除了透过车上设置的雷达监测前方160m距离的移动物体，12个超声波感应器可侦查附近车辆，预防潜在碰撞事故并辅助煞车；360镜头亦提供车尾后方、车身两侧及前方镜头全方位视野，而坚固金属车身结构由铝件及钢件组成，在车顶撞击测试中，即使配备全景玻璃车顶亦能抵挡相等于两只成年非洲大象重量的撞击力；而且车上还标配一系列Autopilot自动辅助驾驶系统，让车辆能够视乎行驶车道内的其他车辆及行人的情况在行驶车道内自动辅助转向、加速及煞车，使用全自动驾驶功能更可自动切綫、在平行及垂直空间完成自动泊车，带来高智能驾控享受。

试驾后感

电动车比燃油引擎汽车更少部件，如排气系统、起动马达、燃油喷射系统、散热器等，连换机油、机油格等保养及维修的成本和时间都悭埋，而Model 3的电池组平铺于车底，具备低及稳固的车辆重心，可于5.6秒由静止起步至100km/h，最高时速可达225km/h，性能足可匹敌超跑！加上Model 3的续航距离已达409公里（WLTP），况且使用各大公共停车场、多个户外电动车停车位及TESLA于10间大型酒店设置的专属目的地充电站充电亦够方便，若然到新濠影汇、励庭海景酒店两个超级充电站充电30分钟，即可充满行驶270公里的所需电量。一部高智能电动车拥有超跑加速、安全防护、配以34.2万港元车价，无疑是物超所值！