非一般驾趣 MAZDA CX-30

全新CX-30外观流线兼顾动感,搭配LED头尾灯和18吋铝合金轮圈,以及网纹鬼面罩、车侧底部与轮拱皆採用黑色设计,有着「柔中带刚」之感。

车道偏离警示可于低速提示驾驶者偏离车道,若车速达60km/h以上,车道偏离防止系统会透过适当的转向辅助将车辆保持在车道中央行驶。

车上标配前所未有的丰富设备,如驾驶位连两组记忆功能、360°泊车视象系统及多项驾驶安全科技等。

万事得(Mazda)继Mazda 3 Fastback后推出第二款第七代新型号CX-30。这款车身尺寸介乎于CX-3与CX-5之间的Crossover SUV,除了外观採用第二代「魂动」设计,还应用新世代SKYACTIV-Vehicle Architecture车辆结构提升「人马一体」驾乘感,同时更搭载大量革新的车厢用料及一系列科技设备,带来前所未有的舒适豪华感与高安全度,无疑又将掀起新一轮Crossover SUV热潮!(文:黄文锋 图:刘志衡)

全新CX-30由外至内皆予人新鲜感,单是外观以独有的光影折射车身配合日系简约优雅线条,车身颜色多达八种,加上锐利的LED头尾灯和18吋铝合金轮圈,以及网纹鬼面罩、车侧底部与轮拱皆採用黑色设计,有着「柔中带刚」之感。车厢设计甚讲究,全黑优质皮革内栊加入深啡色皮革点缀,提升车厢层次感之外,新作亦应用新世代SKYACTIV-Vehicle Architecture车辆结构,座椅、车架结构、底盘、悬挂系统及内装各项微细部件皆经过改良,还加入人体自然动态的考量,全车更採用大量隔音设计及吸音材料,带来舒适豪华的乘座感。

採用七吋TFT全彩色数码仪錶,以双色水温计及多功能图像化的讯息显示行车资讯。

全黑优质皮革内栊加入深啡色皮革点缀,提升车厢层次感,还标配众多豪华及科技配置。

前所未有丰富设备

全新CX-30的丰富设备又是一大惊喜,原本宁静的车厢除了配备12扬声器BOSE音响连RDS功能、电动天窗及电动尾门等,而且还採用七吋TFT全彩色数码仪錶及前挡风玻璃投射式行车资讯显示屏,触手可及的8.8吋资讯显示屏连支援Apple CarPlay的Mazda Connect系统,让驾驶者可于行车途中透过Siri语音功能或多媒体操控键,控制Apple智能手机内不同的应用程式,包括音乐播放、导航、通话及处理各种资讯等。安全方面,除了九个安全气囊,亦新增具备五种视角的360°泊车视象系统,以及包括智能头灯、驾驶者注意力警示、前后智能煞车、车道偏离警示及车道保持和车道维持辅助巡航等系统在内的i-ACTIVSENSE先进安全科技,提升驾驶享受及安全。

「人马一体」驾驶乐趣

万事得向来专注提升驾驶乐趣,而CX-30 搭载改良了的SKYACTIV-G 2.0汽油引擎,透过改良活塞结构、改善喷油嘴角度等设计,悭油之余并提升引擎扭力,兼顾环保节能与动力表现,波箱亦经改良,减少转波顿挫感更顺畅。同时还配合採用更强刚性及减震的车架,前后悬挂亦经过精準减震调校,重点是还配备新一代GVC+系统,此系统可透过侦测軚盘操作及车速等行车资讯,在车辆入弯时调节引擎扭力输出及车身重心,增强前后车轮的抓地力;出弯时更于外侧车轮减煞,快速稳定地拉直行车路线,于湿滑路面或高速公路上转线尤其明显,提升转向稳定性、操控度及安全性的同时,兼顾宁静舒适的行车感受。

採用以人工力学设计的双材质真皮透气座椅。

中控台位置採用了双层设计,旋钮及按键包边辅以金属点缀,提升质感。

车上标配电动尾门,配合后座可以6:4比例摺叠,提供宽阔的储物空间。

试驾后感

未近距离亲身体验全新CX-30之前,估计部分车主会误将它比作Mazda 3的升高版,但事实却是大相径庭。新作除了拥有较以往万事得车型更具质感的内栊设计、豪华及科技配置用料十足之外,在CX-30之上更轻易获得近似、甚至超越部分欧洲车的驾驶乐趣。以港币20余万元的日系车价即可以换来欧洲车的操控及质感,加上2019年Euro NCAP最高五星评级的安全保障,绝对物超所值!