「扮猪食老虎」这个词来形容历代Audi RS7就真的再适合不过，其优雅的流线型外表下，却隐藏着十分强悍的加速性能，被无数媒体及车迷冠以「西装暴徒」的美誉。全新一代Audi RS7完美继承车系特质，融合48V轻混系统，让新车气势更加凌厉，无时无刻释放着兇猛格调。（文：成奇徽　图：相关机构）

左右两边粗大的排期尾喉已成RS车系标配。

硕大的鬼面罩设计型格十足，且充分考虑空气动力学。

前排车门还设有Audi Sport迎宾灯。

外形蜕变：凌厉外形彰显兇猛格调

全新一代Audi RS7依然保留最具辨识性的hatchback风格，新车基于现款Audi中大型豪华座驾A7所打造，但车身外观各处细节均重新设计且充分考虑空气动力学，其中夸张的鬼面罩非常具有进攻性，搭配矩阵式LED头灯，可谓科技感十足。除此之外，车身两侧多条流畅线条，让整车看似更加连贯。而车身后部至后翼子板处採用宽体设计，只为容下22吋超大后轮。不仅如此，从车尾望去贯穿式一体尾灯显得格外抢眼，可升降电动尾翼在车辆极速下负责稳定车尾，左右两边粗大的排期尾喉已成RS车系标配，加上夸张的车尾扩散设计，凸显出全新一代Audi RS7卓越的性能与非凡的定位。

引擎进化：动力提升亦更加智能

曾被誉为「地表加速最强量产轿跑车」的Audi RS7，新一代车型依旧採用动力十足的4.0升V8发动机，因应电气化时代趋势，Audi为新一代车型配置了一台48V轻混系统，只为保证新车行驶感受更为平顺，不仅如此，轻混系统可单独输出动力，提高燃油经济性。除此之外，全新的动力组合马力依旧强劲，据官方资料介绍新一代车型最大可输出600匹马力及800Nm扭力，0至100Km/h只需3.5秒。

为了日趋严格的环保标準，新一代车型还将搭载引擎闭缸技术，在巡航模式下，车辆引擎将只保留四缸驱动，降低了整车油耗与二氧化碳排放。当车主在巡航过程中踩下油门，据Audi官方介绍，全新一代Audi RS7的引擎将在几毫秒的时间内，恢复八缸全力输出，为车辆提供完全的动力。

鲜红色的缝线设计，让内饰战斗感十足。

前排座椅包裹性十足，只为车主与前排乘客在激烈驾驶途中拥有更好的支撑性。

仪表版会根据不同模式切换显示风格。

舒适升级：沉稳操控搭配全新内饰

许多车评人测速完全新一代Audi RS7后都给出了转向轻盈且精準的评价，所有的功劳当然是要归功于Audi引以为傲的Quattro四轮驱动技术，其搭载的托森式限滑差速器，有效的将引擎的澎湃动力输出至四个车轮上。即便是初学驾驶者驾驶，Audi RS7的操控感受亦能让他 深刻印象。

除此之外，新车内饰亦全面升级，前排座椅包裹性十足，只为车主与前排乘客在激烈驾驶途中拥有更好的支撑性。方向盘採用翻毛皮材质，驾驶手感一流。还有不得不提的车辆隔音，曾有媒体在新一代车型行驶至120km/h的速度中，录得车内噪音值为65.6分贝，低于同类型车型。