Prius 日规第五代HEV的车型共有三种动力选择。（相关机构图片）

第五代 Prius 系列HEV车型的门槛，税后价由 275 万日圆起。（相关机构图片）

新车内装以「岛屿建筑」为概念，增添了车厢空间感。（相关机构图片）

Toyota在早前宣布，品牌在日本巿场已开始销售全新的日规第五代 Prius 系列HEV车型，每月销售量 4,300 辆；此外，还将在今年 3 月左右推出插电式混能 PHEV车型。

新车外观继承了原始Prius标誌性的单一轮廓，以更低的重心和更时尚的比例重生。作为世上首款量产的混能汽车，Prius简单而富有雕塑感的「Monoform Silhouette」概念，表达了吸引感官的愉悦感和将在未来继续流行的普遍美感。

空间宽敞驾驶感舒适

内装则是透过「岛屿建筑」概念，降低仪表板和中控台高度，使更宽敞的空间与驾驶区域结合，并搭配上更直观的操作控制，可以更轻鬆地集中精力驾驶。第五代Prius HEV以时尚的设计、动感的驾驶性能和更高的燃油效率相结合，造就了一款未来下一代都能享受和珍惜的汽车。

高节能燃油效率

Prius HEV採用了第二代 TNGA 平台的低重心设计，在驾驶及操控上将显出更优异性能。搭配 1.8L或 2.0L两款 Hybrid 油电混能引擎，1.8L 沿用2ZR-FXE引擎，但优化后的电力模组手中日山最大马力提升到140匹，油耗32.6km；2.0L选用M20A-FXS引擎，最大马力输出达196匹，油耗达28.6km。三款车型驱动系统皆提供前驱和 E-Four 四驱系统任择。

1.8L税后价售 275 万日圆起、2.0L 售 320 万日圆起及E-Four 售 392 万日圆起；共有八种车身颜色可供选择，包括新开发的 Ash 和 Mustard 两种营造运动印象的纯色基调，为客户的日常生活带来色彩，营造更强的依恋感。