INSTER其实是Casper的纯电版本，稍后将跨越韩国巿场进军海外。（相关机构图片）

尾灯和保险桿造型充满活力，辨认度高。（相关机构图片）

新车内饰布局简洁令空间感更寛敞。（相关机构图片）

Hyundai上月底在2024年釜山国际移动展上推出了纯电 INSTER新型号，这是新型 A级超紧凑型EV，设计独特之余亦具备多功能性以及先进的技术。原型在韩国本土限定的燃油版本称作Casper，纯电版改称INSTER，今年夏天首先在韩国推出，随后将进军海外在欧洲、中东和亚太巿场推出。

外观设计以其坚固而紧凑的 SUV 轮廓为特点，坚固的挡泥板、高科技电路板式保险桿和大胆的防滑板增强了车头及尾部充满活力的运动型设计。独具个性的 LED 日行灯标誌和像素图形方向灯、尾灯和保险桿显现出来。透过 LED 投影头灯和带有对比黑色车顶的双色调外观，辨认度相对提升。新车长3,825×阔1,610×高1,575（mm），轴距 2,580mm。规格可提供15吋或 17吋合金轮框。

多功能性科技感强

内饰可见10.25 吋数位仪錶板、带导航功能的10.25 吋资讯娱乐触屏和无线充电底座提供增强的技术和便利性，充电底座构成小型中控台的一部分，旨在营造更大的空间感。多功能方向盘上的立体图形强化了汽车的高科技形象。多功能性内装前排座位提供空间，所有座椅（包括驾驶座）都可以摺叠放平，以提高灵活性。还提供前排座椅选配件以及加热前排座椅和方向盘。

单一马达续航里程佳

INSTER提供两种动力输出功率车型：基本款最大马力95匹，长续航车型最大马力113匹。两者最大扭矩均提供 147Nm。标配 42 kWh 电池，也可选配长续航型 49 kWh 电池。两种车型均由单一马达提供动力，

新车的长续航版WLTP续航里程可达355公里，可耗为15.3 kWh /100公里，处于细分市场领先地位。使用 120kW 快速直流充电器在 30 分钟内可从 10% 充电至 80%，也兼容于 11kW车载型充电。

除了行驶里程和充电之外，INSTER 还提供多种尖端技术，包括先进的安全和驾驶辅助功能、64 色 LED 环境照明、一键式天窗和Digital Key 2 Touch (NFC) 辅助功能。同时配置全面的高级驾驶辅助系统（ADAS)功能，包括360度监视镜头、后方停车防撞辅助系统（PCA-R）、盲点视图监视器和前向防撞辅助系统 1.5等。