勇夺林宝坚尼亚洲锦标赛榜首 澳娱综合Iron Lynx车队两强参赛

澳娱综合Iron Lynx德利赛车队在林宝坚尼亚洲锦标赛专业组中成功勇夺积分榜首。 (相关机构图片)

(左起)梁瀚昭及小山美姬。 (相关机构图片)

澳门赛车选手梁瀚昭伙拍澳娱综合Iron Lynx德利赛车队,联同日本女将小山美姬,成功登上林宝坚尼亚洲锦标赛专业组积分榜首。两人首度在全长3.980公里的韩国麟蹄Speedium国际赛车场作赛,并以理想成绩令车队连续六次登上颁奖台。

国际锦标赛全季共设六站,踏入第三个赛周,车队在两场各50分钟的艰辛比赛中,二人的林宝坚尼Huracán Super Trofeo EVO2赛车先后夺得全场亚军和季军,并于首轮赛事创下最快圈速记录。

本赛季前,两位车手从未驾驶Huracán Super Trofeo EVO2赛车出赛,在意大利林宝坚尼赛车专家Iron Lynx车队技术支援下,两人很快便掌握到威力强大的V10引擎赛车的发挥技巧。今次迎击麟蹄国际赛车场的独特挑战,这条赛道位于韩国首都首尔以东120多公里处的江原道山区,跑道地势高低起伏变化极大,亦有高速宽阔的直路,赛事刺激程度爆灯。

两人如今拥有五分领先优势,令他们立下更大决心,争取迄今仍未到手的分站胜利。车队紧接下来将前往日本富士国际赛车场出战第四轮锦标赛,以及本赛季亚洲倒数第二个赛事。这条位于富士山山麓,长4.563公里的赛道,将于8月16日至18日上演另一场激动人心的比赛。

车队于林宝坚尼亚洲锦标赛第三站成绩:

首回合排名:第四位

次回合排名:第二位

首回合比赛:全场亚军 / 专业组亚军

次回合比赛:全场季军 / 专业组季军

第三站后锦标赛积分榜(专业组):第一位

首回合比赛创最快圈速

因受慢车所限,首回合仅15分钟的排位赛未能让车手展示实力,但梁瀚昭仍成功跻身第二排起步。他在比赛全速展开后如闪电般弹射而出,以果敢的超车动作力争前三甲,并创下比赛最快圈速。而这一举动至关重要,因为不久之后,当他迫近第二位的车手时,赛会出示黄旗,限制了梁瀚昭的进攻。

在比赛仍维持黄旗状态下,进站窗口开启后,梁瀚昭即交棒给队友小山美姬,后者重返赛道,排在安全车后的第三位。比赛重新开始后,小山美姬立即向前方赛车发动连环攻势,并以迅雷不及掩耳之势超越对手。之后一直稳守第二位直至终点,车队再次凭藉稳固实力获得亚军,成功追至跟专业组榜首车手同分。

成功稳夺榜首位置

在没有安全车干预下,轮胎损耗成为今场胜负关键。当梁瀚昭接替队友进入后半段比赛,面对轮胎抓地力持续下降问题,他努力紧守次席位置,并竭力善用轮胎的每分抓地力,但遗憾于最后阶段失守原来位置。

儘管如此,车队已成功连续第六次登上颁奖台,并在首个赛季中段成功登上2024年林宝坚尼亚洲锦标赛的榜首位置。