动力提升轻鬆享受运动驾驶乐趣 HONDA CIVIC全新日规RS改良版

(左起)日规HONDA CIVIC 全新RS将于今年9 月面世,同场亦展示。(相关机构图片)

全新RS将配备1.5L VTEC TURBO涡轮增压直列四缸引擎。 (相关机构图片)

水箱罩的红色RS标誌及18吋黑色铝轮框设计同样带来运动感。 (相关机构图片)

HONDA月初在其日本网站上发布了有 关 CIVIC 改良版车型的消息,并宣布计划于 2024 年秋季推出小改款。预计9月起在日本巿场发售,定价将为3,448,500日圆起。

品牌旗下畅销的CIVIC系列自从在1972年发布以来,全球销量约为2,760万辆。日规RS最早于今年初1月12日在幕张国际展览中心举行的2024年东京车展上亮相。本月初官网再发布改良版新车,在这次的小改款中,前脸设计改得更优雅,并推出了全新RS车型,旨在提供更灵活的操控和随心所欲的驾驶乐趣

估计近似泰版RS规格

全新RS车型的形像令人印象深刻,至于RS亦非首次在CIVIC系列出现。海外在泰国巿场的版本中,亦曾有命名为RS的车型发售,坊间估计今次在日本巿场发布的RS将与泰版车型规格近似,更被定型为CIVIC系列的核心发展型号。

强调运动感减重5公斤

新款RS的外观採用了特殊的黑色装饰,更强调运动感。此外,还配备了根据减速操作自动控制引擎转速的转速匹配系统,以支援稳定性的手动驾驶操作,响应性进一步提升的6速手排波箱,以及特殊的悬吊设计,回应驾驶者的偏好。透过将双离合器改为单片离合器,车体重量减轻了约5公斤。

改良版动力输出更强劲

RS以全黑色装饰强调活力与动感,其18 吋黑色铝製轻质轮框、驾驶模式开关、以皮革包着的铝製波棍及水箱罩旁的红色RS标誌铭牌同样型格突出。配备 1.5L VTEC TURBO 涡轮增压直列四缸引擎,经过专门调校以提高最大输出200匹马力和26.55 kg/m最大扭矩,带来更强劲、更灵敏的加速性能,进一步提升运动驾驶的速度与乐趣。底盘採用RS专用悬吊装置,提升了操控性能。煞车系统也得到了加强,以实现更具运动感的驾驶体验。

内 饰10.2 吋 数 位 仪 錶 板 及9 吋 HondaCONNECT 多媒体主机的资讯娱乐系统将配备Google内建的车载连接功能。可选用Apple CarPlay 及 Android Auto 连接智慧手机功能,但假如你没有智慧型手机,也可以使用 Google 的服务。车内的每个 USB 连接埠已从Type-A更改为Type-C插座。

品牌在发布 RS 外还提到了运动车型 e:HEV ,但详细规格则未有进一步公开。