澳门科技大学社会和文化研究所昨日举办「明确水域管理範围及陆地界线对澳门的意义」座谈会，有与会学者建议，因应本澳地少车多，路面交通已成困局，建议政府运用北安、路环及内港等码头，仿傚意大利威尼斯及泰国曼谷，发展水上交通，来往澳门半岛、凼仔及路环。

澳门经济建设协进会理事长杨道匡指出，本澳可考虑在内港设开合型水闸，既解决内港多年水浸问题，又可联繫与珠海湾仔间的行人通道，建议拓展市内水上交通，为学生提供多一种交通选择，并发展河上赛艇运动，对居民或旅客都是好的建设。

他称，明确水域管理範围最重要和最实际作用，是拓展本澳城市规模，不仅港口、水域与海事有关权利责任和义务都将更清晰，内港和路环沿岸地段重建开发可得以推动，释放闲置多年空间，无形中将本澳空间扩大。

科大协理副校长庞川表示，中央明确水域範围后，划定的水域属近海浅水域，最深只有四米，建议可规划发展滨海休闲旅游的元素，并借鉴舟山群岛等发展海洋经济经验，开发适合本地水域海洋经济，发展远洋渔业。

科大协理副校长庞川建议，中央明确水域範围后，可规划发展滨海休闲旅游的元素。(林少洪摄)