「特别的士准照」竞投评审标準， 三项附加费佔50%，而澳门电召的士服务股份有限公司，只收附加费一项仅五元，单从牌面看，中标机率较「励澳」为优。「澳门电召」公司董事主席张志民表示，对竞投有信心。而被问到超低价收费，会否对经营造成压力，他则表示，希望为市民服务，而只收预约费是希望改变市民用车方式。

「澳门电召」公司董事主席张志民称有信心可以中标，只收预约费是希望改变市民用车方式。（周婉茵摄）

他称， 希望鼓励市民多提早预约，提高车辆使用率，如此一来，公司可适时安排司机出车，司机不需驾驶空车在街上空转，亦不会白白浪费人力资源，令司机长期待命「等call 」。他希望，市民日后出行，可减少自己开车，亦会优先选择特别的士，而非普通的士。

张志民又透露，公司预计投资7,000万至8,000万元，亦已购置多部车辆，全部使用金色的七人座「Alfa车」，每部成本近100 万元，而使用七座位车，是为了增加乘客量50%，回应当局希望减少车辆行驶的理念，减轻路面挤塞情况。