立法议员麦瑞权昨日在立法会口头质询大会表示，收到不少因工作关係而需经常驾车出入关闸口岸市民反映，近年排队等候过关车辆愈来愈多，令每日塞车情况严重，过关所需时间愈来愈长。现时每日下午5时左右，关闸口岸已大排车龙，无一两个小时也不能通关。

议员担心，随着粤澳区域合作进一步加强，若关闸过境车道塞车持续，将严重阻碍粤澳两地发展。（刘凯辉摄）

他担心，随着粤澳区域合作的进一步发展，两地居民往来日渐增多，若大塞车情况持续，将严重阻碍粤澳两地发展。

列席会议的治安警察局副局长吴锦华回应称，出入境车辆在关闸口岸通关佔八成，问题癥结在关闸口岸和拱北口岸处理车辆通关能力有明显差异造成，关闸口岸处理出境车辆速度比内地拱北口岸处理入境车辆快，造成拱北口岸入境车道成为瓶颈，大量车辆在拱北口岸轮候入境，造成繁忙时段车辆由拱北口岸大楼一直塞至关闸出境车道口（俗称「三不管」地带），甚至影响本澳其他交通路段，当局未来将灵活调整关闸口岸车道用途，并要求拱北口岸加快处理车辆入境。

他透露，当局将增设关闸离境车道，向何贤绅士大马路方向车道播放影像，让市民及旅客更好掌握出境车辆轮候情况，以灵活选择合适时段和口岸进出境，料下半年可投入服务。