交通事务局共收到775份标书竞投250个八年期的士牌照，开标会议昨日上午10时在澳门理工学院体育馆举行，由交通局副局长郑岳威主持。当会议进行三小时后，大会已公开逾600份标书，但其中一份标书开价竟高达881万元，较去年最高投标价105万元狂升近八倍，令在场人士一片哗然。其后，一名中年男士即场向当局报称写错标价，并致电投标人陈小姐到场处理。

新一批250个八年期的士牌照昨日公开开标，「标王」总价达880万元，较去年最高投标价105万元狂升近八倍。图左中年男士向当局报称标书写错标价，投标人陈小姐亦赶到现场提出声明异议，但遭开标委员会驳回。 （梁佩茵摄）

委员会驳回「笔误」说法

陈小姐到场后即时提出声明异议，她声称自己在填写投标金额时出现「笔误」，8,816,800元是误写数字，原意填写为 881,680元。有传媒欲上前访问但遭陈小姐决绝，中年男士则表示，「绝对係写错，冇可能写800几万元，800万元连永久的士牌都投到啦！」

开标委员会闭门会议商讨后，决定驳回有关异议。委员会指出， 《竞投规章》规定不得删改任何投标资料，而且有关竞投者在填写投标价时，不论在阿拉伯数字栏目还是在中文数字栏目，所填写的金额均相同，故驳回其声明异议。

委员会又指，有关竞投者仍可于十天内向交通事务局提出书面上诉。根据《竞投规章》，当投标者确认为中标者后，若选择放弃执照，之前缴交的50,000元保证金将不被退回，所放弃执照由第250位后的顺位候补。

竞投均价与去年基本持平

截标前两日，立法会公共行政事务跟进委员会主席陈明金表示，政府十分认同的士牌照去投资化，因此是次推出的250部八年期的士牌， 可能是最后一次以价高者得方式竞投。

相关消息并未引致大批「炒家」赶搭「投资尾班车」，因为单从投标数量计算，今年仅比去年多20%，但今年可供竞投的的士牌照比去年多25%。另外从「中标入场费」计算，今年最低中标价约87万元，比去年仅微升约2,000元。至于「标王」开出惊人的880万元，银码上的确是创下自八年期的士牌照开投以来最高价，而且较去年足足狂升近八倍，直逼停发多年且叫卖过千万元天价的永久牌照，不过竞投者已声称是「笔误」，「标王」一事可能只是一场误会。次高投标为988,800元，较去年最高价105万元下跌约60,000元。营，故吸引更多人「赶尾班车」。他又指，若以80多万元投标价来计算，再加上的士车价约30万元，总成本要一百多万元，若个人经营通常会租车较划算，若用作投资的话，现时的士月租约18,000至20,000元， 回本需要一定时间。

交通事务局昨日就「经营的士客运业务执照公开竞投」进行开标，吸引不少竞投者到场。（梁佩茵摄）