轻轨通车日期一拖再拖，当局最新消息指，凼仔段最快在2019年通车，但议员陈明金昨日在立法会议程前发言批评，运建办似乎在「放慢手脚」，质疑已基本完工的两个轻轨站工程，验收工作至今「无声气」；另外轻轨车厂疑桩基有问题，或未能如期在今年6月前招标。他质疑轻轨能否在2019年通车。

他称，去年10月有承建商就提请运建办，表示凼仔码头站可以验收，但半年过去，目前机场站亦基本完工，但验收工作至今无下文，原因在于土建工程验收，要与技术核心即轨道工程配合，碍于运建办专业能力不足，变相负责轨道工程的三菱公司，有绝对的「话事权」。面对陆续完工的土建工程，他认为，运建办作为业主如何验收、甚么时间验收，不能心中无谱，态度模糊。如果不紧守此原则，可能会闹出更大笑话。

另外，社会一直质疑车厂桩基有问题，运建办始终迴避，原桩基承建商最近「静静鸡 」入场「补镬」，但「没有不透风的墙」，事件始终会揭开，如今能否在6月招标也成问题。一旦不能于6月前再招标，只剩1,000多个工作天，再加上行车物料及系统等难题，2019年通车仍是个未知数。