离岛社区服务谘询委员会昨日举行平常会议，交通事务局、海事及水务局及建设发展办公室三个政府部门的代表列席，介绍新北安码头未来营运、配套设施及规划等情况。新北安码头有望明年初局部开放及使用，现时的临时码头则会改建成海上和空中交通工具接驳的设施。

离岛社谘会昨日举行平常会议，交通事务局、海事及水务局及建设发展办公室代表列席，介绍新北安码头情况。（刘凯辉摄）

社谘会副召集人冼志扬会后複述政府代表的引介，海事及水务局争取今年第二季度内接手新北安码头，开始半年的準备及试运工作，头三个月将进行设备安装工作，后三个月有望进行试运。

冼志扬称，新北安码头佔地约25万平方呎，顶层可供直升机停泊，码头设有16个（船只）泊位，初步仍维持由原有船队营运，至于未来会视乎发展情况而考虑会否增加其他船队营运；他又透露航线将会维持以珠三角及香港为主。

另一社谘委高冠鹏则认为，外港（港澳）码头现时的客运量已达饱和状态，期望新北安码头的投入使用，可以起成功分流的作用。他又称，外港码头与新码头之间，不希望像关闸和横琴口岸的旅客较大差距使用量，当横琴口岸建成后，庞大的旅客人数仍然集中在关闸口岸，没有起到足够的分流效用。

他希望政府吸取经验，思考出一套合适政策，以推动旅客和居民使用新码头，减低现时外港码头承受的交通压力。新北安码头除供客运用途，亦将预留泊位给海关、消防局等部门的紧急处理事故的船只停泊使用。

另外，会上政府代表亦透露，政府考虑到现时北安临时客运码头邻近机场，因此将会拆卸及改建作为海陆接驳区，有望连接未来落成的轻轨站；而落成后的新码头地面层会设公共泊车区、的士及巴士站等设施，候车环境将考虑参考湖畔大厦候车区的自然通风系统。

新北安码头佔地约25万平方呎，顶层可供直升机停泊，码头设有16个（船只）泊位，明年初可投入使用。（互联网图片）