澳门交通运输业总工会（交总）新一届理监事代表，于日前拜访运输工务司司长罗立文和交通事务局局长林衍新，反映交通运输业问题及行业工友工作、生活状况，同时表达反对输入外僱司机诉求。

运输工务司司长罗立文（右四）、交通事务局局长林衍新（右五）与交通运输业总工会新一届理监事代表交流及合照。（交总图片）

拜访活动中，交总理事长赵步云表示，是次拜访的代表来自公交、货运、重型运输、教车业和维修汽车等行业。当局有序推行公交政策，逐步改善交通环境、构建安全文化，倡导文明乘载等，对此，业界支持和认同。交总希望当局以民为本，对巴士站指示牌要有清晰指引，让市民更明确站点安排。此外，冀当局通盘考虑，设立车辆维修场地，让业界作定期保养及维护，划出地点供有关车辆上落客货，兴建或规划停车场让客货车停泊，以改善交通拥挤情况，有助市民出行便利和安全。

赵步云并指出，早前当局计划推出高污染柴油车资助项目，业界希望项目能早日推出，就柴油车的尾气排放烟度（滤纸染黑度）标準，从现行的55至60烟度大幅收紧为45烟度，认为将对业界营运带来巨大冲击，冀当局制定一个实事求是的过渡机制，让业界逐步适应新标準。

交总又希望能对驾驶学校和教学规章作出修改，从而配合社会发展状况。同时建议兴建永久的教考场地，为市民和业界提供一个安全教学使用场地。

对目前的士修章工作，他建议设立一种以年租金形式特别营运牌照，发给过去五年实际以驾驶的士为生、无违规无事故纪录的从业人员使用，大幅降低其营运成本，以奖励敬业乐业者，带动行业正气。

反对输入外僱司机打击违规者

赵步云强调，交总对特区政府表态「职业司机不输入外劳政策」予肯定及支持。同时反映行业八大诉求，包括完善行业退休福利制度、持续优化行业就业环境、开发善用行业人力资源、强烈反对输入外僱司机，并打击违规者，希望特区政府重视，採取有效举措，促使行业健康及可持续发展。

罗立文表示，本澳交通问题日趋严峻，不易解决，车辆数字却处于高位，在土地和道路资源存在局限的情况下，只能量力而行，尽力而为，这需要市民体谅，业界理解，只要上下一心，共谋对策，才能同心致远。

出席拜访还有工联总会副理事长李静仪，交总会长汤泽森，副理事长刘伟强、郑华章，副监事长区浩森，常务理事陈汉标和办公室主任许育胜。