本澳三间巴士公司代表昨日出席电台时事节目「澳门讲场」，与听众探讨本澳巴士服务问题。三间巴士均表示，本澳巴士司机平均年龄为54岁至55岁，短期内不断会有司机退休离职，建议政府将巴士车长退休年龄由65岁延长至67岁，缓解人手问题。巴士公司又称，每年都会调升巴士车长薪酬，现时巴士新入职司机起薪点约21,000元，希望吸引更多年轻司机入行。

本澳三间巴士公司代表昨日出席电台时事节目「澳门讲场」，与听众探讨本澳巴士服务问题。（袁金秀摄）

澳门新福利公共汽车有限公司副总经理李啓见称，巴士司机现存在车长年龄较大的问题，55岁以上车长佔50%以上，公司未来会不断招聘新车长。他又称，公司为车长购买了非常舒适的「平治」汽车司机座椅，在车站「更亭」亦设冷气机，并提供培训机会，冀从多方面改善巴士司机待遇。

巴士是市民出行主要交通工具，平均每日载客量约55万人次，巴士公司建议延长车长年龄限制至 67岁，纾缓人手问题。（资料图片）

最年轻女车长27岁

澳门公共汽车有限公司副总经理郑炳灿亦指出，自去年11月至今已经两次调升司机薪酬，升幅累计11%，除了薪酬待遇，有新司机认为工作有意义而入行。他表示，公司车长平均年龄达54岁，短期内达退休年龄的车长有30多人，而公司最年轻的女司机为27岁。

冀延长车长退休年龄

澳门新时代公共汽车有限公司副总经理郭栋昌坦言，现有车长的增长未能配合巴士班次及乘客的增加，60岁以上车长佔12%至13%。重型车驾照持有人具有65岁的年龄限制，但不少司机仍然健壮，巴士公司均认为，在增加验身及司机愿意情况下，建议延长退休年龄限制至67岁。他并称，公司未来会设不同更位时段，吸纳兼职人士加入，而近期公司则多了年轻女车长加入行业。

工会倡修法延长退休

工联属下交通运输业总工会总副理事长刘伟强，昨日接受本报访问称，现时职业司机年龄偏高，不少巴士司机接近65岁，但根据法例规定，现时年满65岁的职业司机会被取消重型客车驾照，他担心会出现人资短缺问题，赞成当局检视强制收回65岁客车司机驾照的规定。他表示，本澳不少年纪较大的巴士司机，身体依然充满魄力，大部分均愿意在65岁后继续服务社会，建议修法延长司机退休年龄，只要通过体检就可继续执业。