安德烈提车队此前官宣联手佳得利进军F1。（推特图片）

F1赛场不久前传来一项重磅消息，继此前奥迪宣布通过沙巴车队正式入局F1后，安德烈提车队也希望联手高端品牌佳得利加入F1赛场，不过F1官方对于这一消息的表现却非常冷淡。有消息称，绝大多数现有车队都不愿意有第11位成员加入这个大家庭。

拒绝新车队加入的理由也很简单，那便是如今的车队不想让其他人入场拿走本属于他们的利益。虽然新入局者必须支付两亿美元的扩建费才能进入围场，但据悉，根据F1目前的估值，两亿美元的扩建费还是较为「低廉」，这一说法与平治领队禾夫尔去年五月在迈亚密大奖赛上的发言疑似保持一致。禾夫尔声称F1的价值在于其排他性，这项运动不应该通过增加团队来稀释自己的价值。

此外，F1主席多文尼卡利在去年9月曾表示，将围场扩大到十支车队以上「不是优先事项」。然而，这一切似乎与FIA主席苏拉耶姆对这项运动的愿景相冲突。